池田恭平

新基準や新技術を取り込んで
いける土木技術者になり、
社会に貢献できるように
なりたい

2020年入社
ホクト・エンジニアリング株式会社
技術部 積算室

池田 恭平

MY WORK

私の仕事

私の仕事は、工事発注者の工事監督を補助することです。
具体的には、国土交通省 関東地方整備局 東京国道事務所などで、監督官の補助を行っています。
主な業務内容は、①工事の契約に必要な資料作成、②工事受注者から提出された資料の照査、③工事の施工状況の確認、④設計図書との照合、などです。
現在は、交通量の多い国道の直下で行う工事を担当しています。
上空には首都高速道路の高架が走り、歩道橋が近接している現場で、夜間には道路規制を行わなければなりません。
また、地下には渋谷川や水道・ガス・電気等の地下埋設物があるなど、厳しい施工条件が重なっています。
このような環境下でも、品質を担保した状態で工事を円滑に進めるため、日々業務に当たっています。
この業務で私が大切にしていることは、工事発注者にはスピード感のある適切な報告や説明を行うこと、工事受注者には工事発注者の考えや基準を示し、工事が決められた基準を満たしているか確認することです。
その中で資料作成や照査のポイント、現場確認の際に見るべきポイントなどを上司や先輩に教えてもらいながら業務を進めています。

私の仕事
MY DAILY SCHEDULE

私の1日

6:45

起床~通勤

朝食を食べ、お弁当を詰めます。
天気によって夜間の現場立ち会いが延期になる可能性があるため、天気予報を確認します。
起床~通勤
9:00

現場に到着

東京国道事務所に到着。
作業着に着替え、今日の予定、メールを確認し仕事に取りかかる準備をします。
現場に到着
9:15

始業

資料作成や照査、発注者への報告を行います。
今日は現場に行き、鉄筋組立完了の段階確認を行います。
工事完了後には見えなくなるところまで隈なくチェックしていきます。
始業
12:00

昼休み

基本はお弁当で、たまに外に食べに行きます。
その後昼寝。
午後のパフォーマンスは、昼寝の有無で決まります。
昼休み
13:00

地域の方と清掃活動

月1回は、工事現場周辺を町内会の方と清掃します。
地域住民の方の理解あっての工事なので、交流も大事なのです。
地域の方と清掃活動
16:00

工程会議(web会議)

各工事の工程を確認し、現場を確認する日を決めます。
工事における懸案事項を確認し解決への方向性などを相談します。
工程会議(web会議)
18:15

終業〜退社

残業する日もあります。大体1時間ほどが多いです。
残業がない時は速やかに帰宅します。
終業〜退社
18:00

夜間勤務開始

夜間の立合がある場合は、継続で勤務します。
夜食はラーメン率が高めです。
夜間勤務開始
23:00

夜間立会

現場にて、施工状況の確認を行います。
設計図書との差異がないか、基準値を満たしているか等を確認します。
事前に調べていきますが、不明点は工事受注者に質問し確認するようにしています。
夜間立会
5:00

終業

夜間立会の結果などをまとめて、始発電車が出発する時間に帰ります。
終業
My Goal

私の目標

私の目標は、土木施工管理技士2級を取得することです。
現在従事している仕事においては、資格がないため勉強させていただく人員として配置されています。
資格を取得し、一人の戦力として会社に貢献できるようになりたいと考えています。今年の10月に試験があるので、現在はその試験に向けて勉強しています。
試験には論文があるので、上司の方や先輩に見てもらい、アドバイスをもらっています。
最終的には、土木施工管理技士1級や技術士の資格を取得できるようになりたいと考えています。
この業界は、経験工学と言われており、経験で培われていく部分が多くあるそうです。
私もこれから多くの経験をして知識をつけていきたいと思うのと同時に、経験を過信せず新基準や新技術を取り込んでいける土木技術者になり、社会に貢献できるようになりたいです。

私の目標
My Holiday

休日の過ごし方

休日はカレンダー通りです。
午前中は映画館、博物館、美術館、水族館など館がつく場所に行くことが多いです。
都内は館がつく場所が多いので毎週楽しいです。
午後は浅草、上野、御徒町などの外でお酒を飲める場所に行くことが多いです。
家からも近いので帰りやすく、晴れた日の外はリフレッシュするのに最高です。
冬になると週末は、スノーボードに行きます。
そのために1年間貯金をしています。
今年は、北海道や岩手のスキー場にも行く予定です。
有給休暇や連休を使い、仕事とプライベートでメリハリをつけて働いています。

休日の過ごし方